8月2日，2023《财富》世界500强排行榜正式发布，北汽集团连续11年入选榜单，此次以4525.9亿元营业收入位居榜单第193位。今年上半年，北汽集团实现整车销售81.9万辆，同比增长22.2%，跑赢大盘10余个百分点，整车产销、营业收入、利润实现全面增长，显示企业的发展韧性和潜力。厚积薄发，北汽集团将进一步把改革发展成果转化为发展红利，加速迈向竞争性增长，推动高质量发展再上新的台阶。

强主业 乘商两栖 自主合资齐进

(资料图片仅供参考)

近年来，北汽集团聚焦整车、零部件、服务贸易三大主业，坚持乘商两栖，统筹推进自主、合资产业布局，持续践行“造好车卖好车”的初心使命。

自主乘用车板块，北京品牌围绕“家庭、户外、乐趣”构建全新价值，涵盖多元级别、多元动力主流产品矩阵，传承“越野世家”传统持续领跑越野细分市场。高端新能源品牌极狐落地场景化造车，今年陆续推出极狐森林版、全球首款智能亲子车考拉等产品，销量保持稳定增势。

商用车板块，北汽福田在商用车行业排名第一，市占率逐年提升，连续12年位居商用车出口第一，全球产销量累计突破1100万辆，并全力提速新能源发展。今年，北汽集团又一商用车布局——北汽重卡在常州按计划投产上市，进一步夯实了北汽在中国商用车行业的领军地位。

合资板块中，北京奔驰代表首都汽车制造业的最高水平，拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台以及发动机与动力电池工厂，实现发动机核心零部件与整机的出口，是梅赛德斯-奔驰全球生产网络的重要组成部分。北京现代是中国加入世界贸易组织后首个汽车合资企业，累计产销超过1100万辆。

整车板块之外，北汽集团的零部件板块、服务贸易及物流板块企业在助力主业、服务主业的同时，自身实力不断增强。海纳川位列《美国汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜第40位、上榜中国汽车零部件企业第2位。北汽鹏龙位列“中国汽车经销商集团百强”第9名。

强创新 科技向上 绿色发展添彩

进入高质量发展新时期以来，北汽集团把科技创新放到战略高度，将掌握核心技术作为竞争力打造的主线，加快推进三电、氢燃料、智能网联、整车架构等关键技术的持续创新，实现部分关键技术在行业中的领先应用。

作为国内新能源汽车产业先行者，北汽掌握全球领先的电动汽车三电核心技术和全新整车平台正向开发能力。北汽新能源是国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单中唯一一家入选的新能源整车企业；极狐阿尔法S先行版在多城市开通城区智驾导航辅助，荣膺史上最严格的C-NCAP最高“五星级”安全评价；自主电子电气E/E架构许可美国公司使用，开创了我国汽车产业核心技术对国外输出的先河；北汽福田打造“智蓝”技术品牌，加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案。

创新不仅实现了“为用户造好车，让用户开好车”的价值创造，也为高质量发展持续注入绿色动力。践行“BLUE 卫蓝计划”，北汽持续落实技术降碳、产品降碳、制造降碳、低碳生态四大行动。目前，北汽集团已拥有17家国家级绿色工厂、2家国家级绿色供应链、3家A级环境绩效企业；福建奔驰已达成生产碳中和，成为福建省第一家100%使用绿电的生产企业；预计到2025年北汽集团将建成零碳工厂。

未来5年，北汽将投入超过500亿元用于研发创新，将自身打造成为首都科技创新高地。

强开放 合作共赢 出海加挡提速

坚持开放合作，北汽集团将自身融于更大生态，不断聚集北京为主、辐射全国、拉动世界的产业集群效应，收获了更大势能。

北汽发挥整车企业“链长”作用，围绕汽车主业关键核心能力进行全产业链布局，与博世、伯特利、地平线、宁德时代等企业建立并深化战略合作伙伴关系，不断扩大高质量“朋友圈”。

今年是“一带一路”倡议提出十周年，北汽也加速“走出去”的步伐。在东南亚、中东、中美洲、南美洲、非洲、欧洲等地，带有“BAIC”标识的燃油车、电动车已成为一张张移动的“中国智造”新名片。同时，北汽福田推进海外市场纵深布局，累计出口近80万辆，在海外80多个主要国家和地区的服务网络超过1200家，并建立20余家海外KD工厂，持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展，并在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。

连续11年获世界500强实力印证，未来，北汽集团将坚持“聚焦主业、减量提质、改革创新、开放合作、党建引领”五个发展举措，以高质量的产品和服务为广大用户创造更大价值，为首都经济社会发展、汽车强国建设贡献更多力量。

北京商报记者 刘晓梦

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